Efter mycket hemlighetsmakeri, så släpptes nyheten från Tesla – Alla Teslamodeller som byggs i fabriken, har den hårdvara som behövs för att bilen ska vara helt självkörande. Det innebär att föraren kan ta både händer och ögon från vägen, och att föraren inte ens behöver befinna sig i bilen.
Två nivåer – Förbättrade autopilot och helt självkörande.
Hårdvaran finns i alla nya Tesla modeller oavsett om kunden väljer till funktionen eller inte. Kamerorna skapar en 360-gradersvy på upp till 250 meters radie runt bilen. För att processera alla data som samlas in av alla sensorer, används en dator med cirka 40 gånger mer datorkraft än tidigare Tesla bilar.
Tolv ultraljudssensorer jobbar i symbios med kamerorna och kan avgöra om föremålen som detekteras är hårda eller mjuka vid nästan dubbla avståndet än tidigare system.
En framåtvänd förbättrad radar ger ytterligare övertydlig data om världen. Radarn kan se genom regn, dimma, damm och även bilen framför. Tillsammans ger detta system en syn på världen som en ensam förare inte kan få tillgång till. Bilen ser i alla riktningar samtidigt och på våglängder som går långt utöver våra mänskliga sinnen.
Förbättrad autopilot.
Med funktionen förbättrad autopilot används fyra kameror. Bilen kan matcha andra bilars hastighet, hålla sig i filen, byta fil, byta motorväg, ta av från en motorväg och parkera själv utan att föraren gör något. Bilen kan även kallas fram genom mobilappen.
Helt självkörande.
För att bilen ska bli helt självkörande – aktiveras alla åtta kameror. Enligt Tesla så uppnår bilen en säkerhetsnivå som är minst dubbelt så hög som en mänsklig förare.
Bilen kan välja en optimal rutt – Köra på gator och vägar utan filmarkeringar. Bilen klarar av komplicerade korsningar med trafikljus, stoppskyltar och rondeller. När du kliver ur bilen så går den in i ett ”parkeringsläge”. I det läget försöker den själv hitta någonstans att parkera. Sedan kan den kallas fram till föraren med mobilappen.
”When you want your car to return, tap Summon on your phone. It will eventually find you even if you are on the other side of the country” – Elon Musk
Innan funktionerna aktiveras så kommer Tesla samla in data, för förbättrad säkerhet och bekvämlighet. Konsumenter som lägger till dessa funktioner kommer i början inte ha tillgång till automatisk nödbromsning, kollisionsvarning, fillhållningsassistans och adaptiv farthållare. Dessa funktioner komma att ”låsas upp” efter att Tesla har samlat in tillräckligt med validerad data som bekräftar att dessa funktioner kommer att vara säkra. Uppdateringarna sker över nätet.
